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昆山到茂名物流公司

浏览: 作者: 来源: 时间:2018-06-04 分类:新闻动态

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年前这里像集市,现在像被净街。”一早就在钢材大市场等活的货运司机张兵说,以前一个中型钢材企业能“养活”七八辆40吨位货车,现在最多三四辆。“一天下来,这三四辆车也不一定能轮到一次。”

在泰山钢材大市场三条主干道上,很少看到货车占满道、摩托车找空“钻”的场景。取而代之的是,零星的货车空着车,一等就是一天,或在物流公司间穿梭,联系哪家钢材销售企业需要“出货”或“进货”。“以前业务员一天打来上百个出货电话,我们四个人都接不过来,现在公司就我自己,一天根本接不到几个电话。”某双烨物流信息中心经理吴淑华苦笑着说。

记者了解到,普通钢材价格从去年7月份开始一路下跌,很多钢材销售企业减少库存,降低继续降价风险,随着销量减少,开始“啃老本”,甚至出现亏损现象。“去年这个时候,钢材平均价格都在4800元/吨左右,现在只有4100元左右,有的还跌破4000元。”一家钢材销售企业负责人说,两周前,每吨螺纹钢均价4176元,截至目前已下跌200多元,平均每周跌百元,每天跌10多元,达到3900元/吨左右低价。

“价低又无市,不赔钱才怪。”钢材销售业务员林峰说,随着价格不断下跌,钢材销售企业日销售额严重下滑,几个月前每天销售量能达1000吨以上,“现在每天能卖300吨就很不错”。也就是说,如果按4000元/吨计算,一个中型钢材销售企业,日销售额减少280万左右。“不仅我们的日子难过,就连钢材物流行业也跟着萧条。”一钢材销售企业负责人说。

房产等投资减少

买钢的少价格降

某市物价局数据显示,北京市场河钢二级大螺价格4230元/吨,较前一日跌10元/吨;上海市场中天二级大螺元/吨,较前一日跌40元/吨。据了解,因为四月底行情不好,“五一”期间钢贸商都极力抛货,现在钢材销售商手中存货大幅减少,但低库存还是不能拉动钢价回升。

业内人士分析,房地产等固定资产投资下降,导致钢材需求和价格下降。进入5月份,钢材市场对于价格上涨的信心不强烈,不少钢材销售商手上都是空库或是少货,但钢贸商的进货意识却并不强烈,处于观望期。
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